ഹൈഡ്രോളിക് ഷീറിംഗ് മെഷീന്റെ സാധാരണ തകരാറുകൾ നന്നാക്കൽ, ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പരിപാലനം

നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിന്റെ വികാസത്തോടെ, ഹൈഡ്രോളിക് ഷെയറിംഗ് മെഷീന്റെ വികസനം മെഷിനറി നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിന്റെ പ്രധാന കേന്ദ്രമായി മാറിയിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ അവ എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യണം എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച് യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തനത്തിലും ചില പ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്.

ഹൈഡ്രോളിക് ഷേറിംഗ് മെഷീന്റെ സാധാരണ പരാജയങ്ങൾ

തെറ്റ് 1: എണ്ണ പമ്പ് വളരെ ശബ്ദമയമാണ്

ഒഴിവാക്കൽ രീതി

1. ഓയിൽ പമ്പിന്റെ ഓയിൽ സക്ഷൻ പ്രതിരോധം വളരെ വലുതാണ്, ഓയിൽ സക്ഷൻ പൈപ്പ് പരിശോധിച്ച് തടസ്സം നീക്കം ചെയ്യുക.

2. എണ്ണയുടെ എണ്ണം വളരെ കുറവാണ്, ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിന് പകരം ഉയർന്ന എണ്ണ നമ്പർ നൽകുക.

3. ഓയിൽ വിസ്കോസിറ്റി വളരെ കൂടുതലാണ്, ജോലി ചെയ്യുന്ന എണ്ണ മാറ്റുക.

4. പമ്പ് ഷാഫ്റ്റിന്റെ അവസാന മുഖവും മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റും തമ്മിലുള്ള വിടവ് ചെറുതാണ്, ഷാഫ്റ്റിന്റെ അവസാന വിടവ് ക്രമീകരിക്കുക.

തെറ്റ് 2: എണ്ണയുടെ താപനില വളരെ ഉയർന്നതാണ്

ഒഴിവാക്കൽ രീതി

1. എണ്ണ പമ്പിന്റെ ആന്തരിക ചോർച്ച വളരെ വലുതാണ്. എണ്ണ പമ്പ് പരിശോധിക്കുക.

2. ഓയിൽ പമ്പിന്റെ ഓയിൽ റിട്ടേൺ പൈപ്പ് തടഞ്ഞിരിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ തടഞ്ഞിട്ടില്ല. ഓയിൽ റിട്ടേൺ പൈപ്പ് നന്നാക്കാനോ ഓയിൽ വിസ്കോസിറ്റി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനോ കുറയ്ക്കാനോ ഓയിൽ വിസ്കോസിറ്റി വളരെ കൂടുതലാണ്.

3. ഓയിൽ പമ്പ് കേടായി, അത് പുതിയൊരെണ്ണം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

തെറ്റ് 3: എയർ റിലീസ് വാൽവിലെ ചോർച്ച

ഒഴിവാക്കൽ രീതി:

1. റിലീസ് വാൽവിന്റെ കോണാകൃതിയിലുള്ള ഉപരിതലത്തിന്റെ ഇറുകിയ സീലിംഗ് പൊളിച്ച് പരിശോധിക്കുന്നു.

2. എയർ റിലീസ് വാൽവ് നന്നാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

പരാജയം 4: ഓറിഫിസ് തിരക്കിലാണ്, കൂടാതെ സിസ്റ്റത്തിന് പ്രധാന പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവ് പരാജയമില്ല

ഒഴിവാക്കൽ രീതി:

ഓവർഫ്ലോ വാൽവ് വൃത്തിയാക്കൽ, പൊടിക്കൽ, ഡീബഗ്ഗിംഗ്, പരിശോധിക്കൽ, നന്നാക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ.

എണ്ണ സംവിധാനത്തിന്റെ പരിപാലനം

1. ഹൈഡ്രോളിക് ഷെയറിംഗ് മെഷീന്റെ എണ്ണ താപനില വളരെ ഉയർന്നതാണ്, പമ്പിന്റെ ആന്തരിക ചോർച്ച വർദ്ധിക്കുന്നു, ഫ്ലോ റേറ്റ് മതിയാകില്ല. എണ്ണയുടെ താപനില കുറയ്ക്കാൻ ശ്രമിക്കുക.

2. ഹൈഡ്രോളിക് ഷീറ്റ് മെറ്റൽ ഹൈഡ്രോളിക് ഷീറിംഗ് മെഷീൻ സിസ്റ്റത്തിലെ മറ്റ് ഹൈഡ്രോളിക് ഘടകങ്ങൾ കാരണം വലിയ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമായി, ഇത് പമ്പിന്റെ അപര്യാപ്തമായ ഔട്ട്പുട്ട് ഫ്ലോ എന്ന് തെറ്റിദ്ധരിക്കപ്പെട്ടു. പമ്പ് മാത്രമല്ല, കാരണങ്ങൾ വിശകലനം ചെയ്യുന്നതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇത് പ്രത്യേകം കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും.

പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ: പമ്പിലെ വലിയ ചോർച്ച കാരണം പമ്പ് ഔട്ട്പുട്ട് അപര്യാപ്തമാണെന്ന് വിലയിരുത്തുന്നതിനുള്ള രീതി പമ്പ് ഡ്രെയിൻ പൈപ്പ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുക, ഡ്രെയിനിന്റെ അളവും ഡ്രെയിനേജ് മർദ്ദവും വലുതാണോ എന്ന് ദൃശ്യപരമായി നിരീക്ഷിക്കുക, തുടർന്ന് പരിശോധനയ്ക്കും നന്നാക്കലിനും വേണ്ടി പമ്പ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുക. സ്ഥിരീകരണത്തിന് ശേഷം പ്ലങ്കർ പമ്പ് നീക്കം ചെയ്യുകയും നന്നാക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമല്ല.

3. ഹൈഡ്രോളിക് ഷീറിംഗ് മെഷീന്റെ പ്ലങ്കറിനും സിലിണ്ടർ ബോറിനും ഇടയിലുള്ള സ്ലൈഡിംഗ് ഇണചേരൽ ഉപരിതലം ഗ്രോവിലൂടെ ഒരു അച്ചുതണ്ടിലേക്ക് ധരിക്കുകയോ ഞെരുക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു, ഇത് പ്ലങ്കറിനും സിലിണ്ടർ ബോറിനും ഇടയിലുള്ള ഫിറ്റ്-ഗാപ്പ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും മർദ്ദം എണ്ണയിലേക്ക് ഒഴുകുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ വിടവിലൂടെ പമ്പ് ചെയ്യുക. ആന്തരിക അറ (ഡ്രെയിൻ പൈപ്പിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് നയിക്കുന്നത്) ആന്തരിക ചോർച്ച വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അപര്യാപ്തമായ ഔട്ട്പുട്ട് ഫ്ലോ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പ്ലങ്കറിന്റെ പുറംഭാഗം ഗാൽവാനൈസ് ചെയ്‌ത്, പ്ലങ്കർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ പ്ലങ്കറും സിലിണ്ടർ ബോഡിയും ഗവേഷണം ചെയ്ത് പൊരുത്തപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട് ഇവ രണ്ടും തമ്മിലുള്ള ഫിറ്റ്-ഗ്യാപ്പ് നിർദ്ദിഷ്ട പരിധിക്കുള്ളിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും.

4. ഹൈഡ്രോളിക് ഷീറിംഗ് മെഷീനിൽ, വേരിയബിൾ ആക്സിയൽ പ്ലങ്കർ പമ്പുകൾക്ക് (ലൈറ്റ് പ്ലങ്കർ പമ്പുകൾ ഉൾപ്പെടെ) നിരവധി സാധ്യതകൾ ഉണ്ട്: മർദ്ദം വളരെ ഉയർന്നതല്ലെങ്കിൽ ഔട്ട്പുട്ട് ഫ്ലോ മതിയാകുന്നില്ല എങ്കിൽ, അത് ആന്തരിക ഘർഷണവും മറ്റ് കാരണങ്ങളും മൂലമാണ്. വേരിയബിൾ മെക്കാനിസത്തിന് എത്തിച്ചേരാനാകില്ല. അങ്ങേയറ്റത്തെ സ്ഥാനം സ്വാഷ് പ്ലേറ്റിന്റെ വ്യതിചലന കോണിനെ വളരെ ചെറുതാക്കുന്നു; സമ്മർദ്ദം കൂടുതലായിരിക്കുമ്പോൾ, അത് ക്രമീകരിക്കൽ പിശകുകൾ മൂലമാകാം. ഈ സമയത്ത്, വേരിയബിൾ പിസ്റ്റണും വേരിയബിൾ ഹെഡും ക്രമീകരിക്കുകയോ വീണ്ടും കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയോ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ അവയെ സ്വതന്ത്രമായി നീക്കാനും ക്രമീകരിക്കൽ പിശക് ശരിയാക്കാനും കഴിയും.

5. ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവയ്ക്ക് ശേഷം ഹൈഡ്രോളിക് ഷീറിംഗ് മെഷീൻ വീണ്ടും കൂട്ടിച്ചേർക്കുമ്പോൾ, ഓയിൽ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ പ്ലേറ്റിന്റെ രണ്ട് ദ്വാരങ്ങൾ പമ്പ് കവറിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന പൊസിഷനിംഗ് പിന്നുകളുമായി വിന്യസിക്കുന്നു, അതിനാൽ അവ പരസ്പരം പ്രതിരോധിക്കും, ഓയിൽ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ പ്ലേറ്റിനും സിലിണ്ടർ ബോഡിക്കും കഴിയില്ല. ഒരുമിച്ച് ഘടിപ്പിക്കുക, ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ മർദ്ദം ഉള്ള എണ്ണ പരസ്പരം ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു, എണ്ണ ലഭിക്കില്ല. കൂട്ടിച്ചേർക്കുമ്പോൾ, ദിശ നോക്കി പിൻ ദ്വാരങ്ങൾ വിന്യസിക്കുക, അങ്ങനെ പൊസിഷനിംഗ് പിൻ പൂർണ്ണമായും പമ്പ് കവറിലേക്കും തുടർന്ന് ഓയിൽ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ പ്ലേറ്റിലേക്കും ചേർക്കും; കൂടാതെ, പൊസിഷനിംഗ് പിൻ വളരെ നീളമുള്ളതും നന്നായി യോജിക്കുന്നില്ല.

6. ഇറുകിയ സ്ക്രൂ മുറുകിയില്ലെങ്കിൽ, സിലിണ്ടർ ബോഡിയുടെ റേഡിയൽ ശക്തിയാൽ സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്ക് വളച്ചൊടിക്കുന്നു, സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കിനും ഓയിൽ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ പ്ലേറ്റിനും ഇടയിൽ ഒരു പൂപ്പൽ വിടവ് ഉണ്ടാകുന്നു, ആന്തരിക ചോർച്ച വർദ്ധിക്കുന്നു, ഔട്ട്പുട്ട് ഫ്ലോ അപര്യാപ്തമാണ് , അതിനാൽ ഇറുകിയ സ്ക്രൂ ക്രമേണ ഡയഗണലായി ശക്തമാക്കണം.